苏州自驾到历溪景区交通

　　苏州－苏嘉杭高速－吴江南－乍嘉苏高速－沪杭高速－嘉兴－杭州绕城高速西线－“留下”出口－杭徽高速－昱岭关－徽杭高速－黄山市（屯溪）－红茶之乡--祁门县城－省道大北埠－省道历口镇－牯牛降历溪景区
　　说明：绿色-代表高速途径的部分地方 蓝色-代表在此处出口下，切记！看不到这个出口就不要下高速。苏州怎么上苏嘉杭就不用我多说了，我是从苏州城区口上的，沿着苏嘉杭一直往南开，吴江方向，苏嘉杭上集装箱车较多，特别早晨5点左右，我就被集装箱车群堵了一下，苏嘉杭限速100，记得尽量加满油上苏嘉杭，苏嘉杭上的加油站会有成队的大卡车排队加油把路堵死，我等了半个小时左右。过了吴江南出了苏州界“苏嘉杭”就改叫“乍嘉苏”了，收费站收费20元，乍嘉苏限速也是100，路况依然有很多卡车，如果你带着GPS，可能会让你从G320下，你千万别下，我幸好没听GPS的。开到沪杭高速交接处转沪杭高速，往杭州方向，沪杭高速限速120，路过嘉兴服务站、长安服务站，一直开1个小时左右，看着路标上杭州绕城高速。杭州绕城高速限速100，一直开，看着路标直到“留下”出口下，转杭徽高速（在浙江段叫杭徽高速、在安徽段叫徽杭高速）。这条号称“江南最美景色的高速”不仅路边景色美，而且杭徽高速一路经过的景点不少，临安、浙西大峡谷等都有景点标识的岔路口，上了杭徽高速，明显感觉到旁边山越来越多，海拔越来越高，路越来越弯曲了，时高时低，杭徽高速限速100，记住尽量在浙江境内加满油过昱岭关，原因有2：1是过了浙江到安徽境内加的油全是乙醇汽油E10，安徽不提供普通汽油，乙醇汽油动力明显不足，平时80码油耗大概5-6之间，我加乙醇汽油后竟然80码匀速达到10左右；2是浙江最后一个服务站离过去安徽第一个服务站距离大概有125公里，千万不要只剩一点点油就开过去，其实中间本来有几个服务站的，但是都关掉了，不知何原因，另外发现安徽境内的服务站的配置基本只有一个小小的加油站即为服务站，不像浙江境内的餐厅、休息所等设施齐全。过了昱岭关，收费125，进入安徽段“徽杭高速”，可能因为安徽段山更多更高、路更弯曲，所以徽杭高速有很长的一段都限速80，路的两边全是连绵起伏的山，经过很多隧道、高桥、山路后到达“黄山市（屯溪）出口”，下高速后经省道往祁门县城方向继续开，在休宁和祁门横联有限速６０公里的摄像头，大概行驶55分钟左右到达“祁门县城”，再继续往安庆（石台）方向省道行驶，通过汤口隧道后，汤口镇豁然出现在眼前，收费站收费好像是30，收费站旁边就是新国线换乘中心了，外来车辆一律要在这里转新国线的车上山。以上是苏州自驾黄山详细路线，总之全程高速，不到汤口不要下高速就对了！